Description
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José Olaya de la Flor conduisait l’un des véhicules du convoi composé de trois Land Rover occupé par trois agents de la Guardia Civil chacun. Les véhicules de police étaient placés en tête du convoi, au centre et à la fin. Les autres véhicules transportaient du matériel explosif vers les carrières.
Les deux véhicules protégés circulaient au milieu du convoi. Il devait décharger une partie du chargement dans la carrière puis se rendre à une autre carrière pour décharger le reste de la marchandise. Deux voitures de la Guardia Civil avaient accompagné une fourgonnette qui transportait des détonateurs et une fourgonnette chargée de 450 kilos de Goma 2 jusqu’à l’entrée de la carrière où 400 kg furent déchargés. Le troisième véhicule de la Guardia Civil les attendait à 300 mètres de distance environ, au croisement de la route qui menait à la carrière. Lorsque le convoi se mit en marche vers la deuxième carrière et avait à peine roulé sur 100 mètres, l’explosion se produisit. L’explosif était placé sur un talus à gauche de la route, camouflé par des pierres. L’explosion fut d’une telle intensité qu’elle détruisit pratiquement le véhicule et le projeta dans l’air sur plusieurs mètres.
Les deux agents de la Guardia Civil qui étaient assis sur les sièges avant de la voiture officielle, José Olaya de la Flor et Manuel Sánchez Borrallo moururent sur le coup et l’agent Anselmo Jiménez Aller fut grièvement blessé.
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